\n| Alcool pour novice ou professionnel<\/td>\n | 0,3 g\/L de sang<\/td>\n | Permis d\u00e9tenu depuis moins de deux ans<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n Le seuil de 0,5 g\/L de sang<\/strong> s\u2019applique aux conducteurs ordinaires. Pour les novices durant les deux premi\u00e8res ann\u00e9es de permis et les professionnels, le plafond est de 0,3 g\/L de sang<\/strong>. Ce cadre rel\u00e8ve du r\u00e8glement g\u00e9n\u00e9ral espagnol de circulation, approuv\u00e9 par le Real Decreto 1428\/2003<\/strong>. Apr\u00e8s un repas ou une soir\u00e9e, la seule marge r\u00e9ellement fiable consiste \u00e0 ne pas conduire si vous avez consomm\u00e9 de l\u2019alcool.<\/p>\nLe t\u00e9l\u00e9phone tenu en main est interdit. Un dispositif mains libres peut \u00eatre autoris\u00e9, mais manipuler l\u2019appareil, le consulter ou le maintenir dans la main pendant la conduite expose \u00e0 une verbalisation. Pr\u00e9parez l\u2019itin\u00e9raire avant de d\u00e9marrer et laissez le t\u00e9l\u00e9phone dans son support. Les messages lus \u00e0 l\u2019arr\u00eat dans un embouteillage ne transforment pas le v\u00e9hicule en espace priv\u00e9.<\/p>\n La ceinture de s\u00e9curit\u00e9 est obligatoire \u00e0 l\u2019avant comme \u00e0 l\u2019arri\u00e8re lorsque le v\u00e9hicule en est \u00e9quip\u00e9. Cette obligation concerne tous les occupants. Un adulte non attach\u00e9 \u00e0 l\u2019arri\u00e8re devient un danger physique pour les autres passagers lors d\u2019un freinage violent. Sur les trajets de vacances, les arr\u00eats r\u00e9guliers sont plus utiles que le desserrage de la ceinture ou l\u2019improvisation d\u2019une position inconfortable.<\/p>\n Les panneaux espagnols utilisent une signal\u00e9tique largement compr\u00e9hensible pour un conducteur fran\u00e7ais. Le mot \u00ab Peaje \u00bb annonce un p\u00e9age. Les indications vertes renvoient g\u00e9n\u00e9ralement aux autoroutes et les panneaux bleus aux autres itin\u00e9raires. \u00c0 l\u2019approche d\u2019un giratoire, observez les fl\u00e8ches au sol et les panneaux de pr\u00e9s\u00e9lection. Les voies peuvent guider vers une sortie pr\u00e9cise bien avant l\u2019anneau.<\/p>\n Sur un long itin\u00e9raire, la r\u00e9gularit\u00e9 prot\u00e8ge davantage qu\u2019une succession d\u2019acc\u00e9l\u00e9rations et de freinages. Une vitesse conforme, une distance de s\u00e9curit\u00e9 stable et un t\u00e9l\u00e9phone hors de port\u00e9e limitent \u00e0 la fois la fatigue et l\u2019exposition aux contr\u00f4les.<\/p>\n <\/span>Contr\u00f4les routiers et amendes en Espagne pour les automobilistes fran\u00e7ais<\/span><\/h2>\nLes contr\u00f4les routiers en Espagne sont r\u00e9alis\u00e9s notamment par la Guardia Civil sur de nombreux axes interurbains. Les p\u00e9riodes de vacances, les sorties de grandes villes et les itin\u00e9raires transfrontaliers concentrent davantage de circulation, donc davantage de contr\u00f4les. Pr\u00e9sentez les documents demand\u00e9s calmement et ne quittez pas le v\u00e9hicule si l\u2019agent ne vous le demande pas.<\/p>\n Un v\u00e9hicule immatricul\u00e9 en France n\u2019\u00e9chappe pas aux sanctions constat\u00e9es en Espagne. La directive 2015\/413<\/strong> facilite l\u2019\u00e9change transfrontalier d\u2019informations relatives aux infractions en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re. Certaines contraventions peuvent donc \u00eatre adress\u00e9es au titulaire fran\u00e7ais du certificat d\u2019immatriculation apr\u00e8s le retour. L\u2019id\u00e9e selon laquelle une plaque \u00e9trang\u00e8re rend une infraction impossible \u00e0 poursuivre est erron\u00e9e.<\/p>\nLes exc\u00e8s de vitesse, le franchissement d\u2019un feu rouge, l\u2019absence de ceinture, l\u2019usage d\u2019un t\u00e9l\u00e9phone tenu en main et l\u2019alcool au volant font partie des comportements particuli\u00e8rement surveill\u00e9s. Une infraction grave peut entra\u00eener une proc\u00e9dure imm\u00e9diate, une immobilisation selon les circonstances ou l\u2019obligation de r\u00e9gler une somme sur place. Ne discutez pas une situation technique au bord de la route si vous ne ma\u00eetrisez pas l\u2019espagnol : conservez les documents remis et faites-les traduire si n\u00e9cessaire.<\/p>\n Le permis \u00e0 points espagnol ne se confond pas avec le permis \u00e0 points fran\u00e7ais. Un conducteur d\u00e9tenteur d\u2019un permis fran\u00e7ais ne doit pas supposer qu\u2019un retrait de points se traite automatiquement de la m\u00eame fa\u00e7on dans les deux pays. Pour une contestation, une suspension ou une question sur les effets d\u2019une sanction re\u00e7ue \u00e0 l\u2019\u00e9tranger, consultez un avocat comp\u00e9tent en droit routier ou les autorit\u00e9s indiqu\u00e9es sur l\u2019avis. Un site d\u2019information ne peut pas trancher un dossier individuel.<\/p>\n Comportements qui d\u00e9clenchent des contr\u00f4les fr\u00e9quents<\/h3>\nUn arr\u00eat d\u2019urgence mal signal\u00e9 attire l\u2019attention, surtout sur autoroute. Avant de sortir, activez les feux de d\u00e9tresse, mettez le gilet accessible et placez-vous derri\u00e8re la glissi\u00e8re d\u00e8s que la configuration le permet. Sur une route \u00e0 chauss\u00e9es s\u00e9par\u00e9es, rester pr\u00e8s du v\u00e9hicule expos\u00e9 \u00e0 la circulation prolonge inutilement le danger.<\/p>\n Les contr\u00f4les peuvent aussi viser le chargement. Des bagages qui masquent la lunette arri\u00e8re, une plaque peu lisible, un coffre de toit mal fix\u00e9 ou une remorque mal attel\u00e9e cr\u00e9ent des motifs de v\u00e9rification. Faites un tour complet du v\u00e9hicule avant le d\u00e9part : pression des pneus, \u00e9clairage, plaque, essuie-glaces et fermeture du coffre. Ce contr\u00f4le ne demande que quelques minutes et rel\u00e8ve de l\u2019entretien courant.<\/p>\n Les avertisseurs de radar qui signalent pr\u00e9cis\u00e9ment la position des contr\u00f4les doivent \u00eatre \u00e9vit\u00e9s. La r\u00e9glementation espagnole sanctionne les dispositifs destin\u00e9s \u00e0 d\u00e9tecter ou perturber les moyens de surveillance routi\u00e8re. Un GPS utilis\u00e9 uniquement pour la navigation n\u2019est pas assimil\u00e9 \u00e0 un d\u00e9tecteur, mais les fonctions actives de signalement doivent \u00eatre examin\u00e9es dans les r\u00e9glages de l\u2019application ou de l\u2019appareil.<\/p>\n Un contr\u00f4le n\u2019est pas une n\u00e9gociation de vacances. La meilleure pr\u00e9paration consiste \u00e0 pr\u00e9senter des documents coh\u00e9rents, un v\u00e9hicule entretenu et un comportement stable. Les difficult\u00e9s administratives apparaissent surtout lorsqu\u2019un oubli mat\u00e9riel s\u2019ajoute \u00e0 une infraction de conduite.<\/p>\n Gardez toutes les pi\u00e8ces remises apr\u00e8s un contr\u00f4le, m\u00eame si elles semblent difficiles \u00e0 lire. La r\u00e9f\u00e9rence de dossier, la date et l\u2019autorit\u00e9 \u00e9mettrice sont n\u00e9cessaires si vous devez demander une explication ou contester dans les d\u00e9lais indiqu\u00e9s.<\/p>\n <\/span>Zones \u00e0 faibles \u00e9missions et p\u00e9ages \u00e0 v\u00e9rifier avant de rouler en Espagne<\/span><\/h2>\nLe r\u00e9seau espagnol m\u00e9lange autoroutes \u00e0 p\u00e9age, voies rapides gratuites et routes conventionnelles. Les autopistas ont longtemps \u00e9t\u00e9 associ\u00e9es aux p\u00e9ages, tandis que les autov\u00edas sont g\u00e9n\u00e9ralement gratuites. Cette distinction ne suffit plus \u00e0 pr\u00e9dire le co\u00fbt d\u2019un trajet, car plusieurs tron\u00e7ons ont chang\u00e9 de r\u00e9gime au fil des ann\u00e9es. V\u00e9rifiez l\u2019itin\u00e9raire exact avant le d\u00e9part plut\u00f4t que de vous fier au souvenir d\u2019un ancien voyage.<\/p>\n Le r\u00e8glement d\u2019un p\u00e9age peut s\u2019effectuer par carte bancaire, en esp\u00e8ces lorsqu\u2019une voie le permet, ou \u00e0 l\u2019aide d\u2019un dispositif compatible. Un badge fran\u00e7ais ne fonctionne pas syst\u00e9matiquement sur l\u2019ensemble du r\u00e9seau espagnol. Consultez les conditions de votre fournisseur avant le d\u00e9part et gardez une carte bancaire utilisable \u00e0 l\u2019\u00e9tranger. Arriver dans une file r\u00e9serv\u00e9e sans moyen de paiement compatible bloque la circulation et augmente le stress.<\/p>\n Les zones \u00e0 faibles \u00e9missions, appel\u00e9es Zonas de Bajas Emisiones<\/strong> ou ZBE, demandent une pr\u00e9paration distincte. La Ley 7\/2021 de cambio clim\u00e1tico y transici\u00f3n energ\u00e9tica<\/strong> pr\u00e9voit la mise en place de zones \u00e0 faibles \u00e9missions dans les communes espagnoles de plus de 50 000 habitants, sous r\u00e9serve des modalit\u00e9s locales. Chaque ville fixe ses r\u00e8gles d\u2019acc\u00e8s, ses cat\u00e9gories de v\u00e9hicules concern\u00e9es, ses horaires et ses \u00e9ventuelles proc\u00e9dures d\u2019enregistrement.<\/p>\nMadrid, Barcelone, Valence ou S\u00e9ville ne doivent donc pas \u00eatre abord\u00e9es avec l\u2019id\u00e9e qu\u2019une r\u00e8gle nationale unique s\u2019applique partout. Une voiture fran\u00e7aise peut devoir \u00eatre enregistr\u00e9e, pr\u00e9senter une cat\u00e9gorie environnementale compatible ou \u00e9viter certains p\u00e9rim\u00e8tres. Les cam\u00e9ras lisent les plaques. Attendre l\u2019entr\u00e9e du centre-ville pour chercher l\u2019information transforme une formalit\u00e9 administrative en d\u00e9tour co\u00fbteux.<\/p>\n \n\n\n| Situation de trajet<\/th>\n | V\u00e9rification \u00e0 effectuer<\/th>\n | D\u00e9cision pratique<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n | \n\n| Autoroute avec p\u00e9age<\/td>\n | Mode de paiement accept\u00e9<\/td>\n | Pr\u00e9voir carte bancaire et voie adapt\u00e9e<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Travers\u00e9e d\u2019une grande ville<\/td>\n | P\u00e9rim\u00e8tre et conditions de la ZBE locale<\/td>\n | Enregistrer le v\u00e9hicule ou choisir un parking ext\u00e9rieur<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Itin\u00e9raire de montagne<\/td>\n | Signalisation neige et fermetures temporaires<\/td>\n | Emporter cha\u00eenes ou chaussettes si demand\u00e9es<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Stationnement urbain<\/td>\n | Couleur des zones et r\u00e8gles locales<\/td>\n | Lire l\u2019horodateur avant de quitter le v\u00e9hicule<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n Le stationnement exige \u00e9galement une lecture attentive des marquages et panneaux locaux. Une place disponible n\u2019est pas forc\u00e9ment libre de droit. Les restrictions peuvent d\u00e9pendre de l\u2019heure, des r\u00e9sidents, des livraisons ou de la p\u00e9riode de l\u2019ann\u00e9e. Photographier le panneau de stationnement apr\u00e8s avoir gar\u00e9 le v\u00e9hicule permet de retrouver la r\u00e8gle applicable si un doute survient au retour.<\/p>\n Pr\u00e9parez l\u2019entr\u00e9e en ville avant la derni\u00e8re sortie d\u2019autoroute. Un itin\u00e9raire r\u00e9gl\u00e9, une v\u00e9rification de la ZBE et un moyen de paiement disponible emp\u00eachent les man\u0153uvres tardives, les changements de file brusques et les erreurs qui attirent les contr\u00f4les.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Un d\u00e9placement en Espagne avec une voiture immatricul\u00e9e en France demande une v\u00e9rification mat\u00e9rielle avant le d\u00e9part. 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